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Inzahlungnahme

Volkswagen Golf 1.5 TSI OPF 150PS R-Line Virtual Cockpit Rückf.Kamera Air-Care-Climatronic Sitzheizung Lenkradheizung Abg.Scheiben AbstandsTempomat Radio "Ready 2 Discover" Apple Car Play Android Auto Ladefunktion Handy PDC v+h

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Delfingrau Metallic
Innenausstattung auf Anfrage
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.498 ccm
Leistung 110 kW (150 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Kilometerstand 2 km
Erstzulassung 01.06.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Delfingrau Metallic

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Extras / Highlights:

Klimaautomatik
Lederlenkrad
Lenkradheizung
Armlehne
Tempomat mit Lenkradbedienung
Regensensor
Innenspiegel automatisch abblendend
4 Elektrische Fensterheber
Parkbremse elektrisch
Drive Mode Select
Abgedunkelte Scheiben
ZV Fernbedienung
Motorstartknopf
Sitzheizung
Sportsitze
Kindersitzbefestigung / ISOFIX
6 Airbags
Radio Radio ""Ready 2 Discover""
Freisprechen über Bluetooth
DAB (Digitaler Radioempfang)
Touch-Bildschirm
Virtual Cockpit
Apple CarPlay
Android Auto
Multifunktionslenkrad
Abstandstempomat / Adaptive Cruise Control (ACC)
Müdigkeitserkennung
Dynamischer Anfahrassistent
Spurhalteassistent (Lane Assist)
Außenspiegel: elektrisch, beheizbar
Rückfahrkamera
Parksensoren vorne + hinten
17"" LM-Felgen mit Reifen 225/45R17
Tagfahrlicht mit LED
Air Care Climatronic
LED-Scheinwerfer
Sitze Stoff / Teilleder / Alcantara
Ambientebeleuchtung, 30-farbig (LED-Innenbeleuchtung)
Telefonladung drahtlos
Radio ""Ready 2 Discover"" inkl.

""Streaming & Internet""

USB-Mini
Multifunktions-Sportlenkrad in Leder, beheizbar

Lieferung ab KW 45

Räder & Technik

Reifenbezeichnung 225/45R17 R 17

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Erstzulassung 01.06.2023
Kilometerstand 2
Leergewicht 1341 kg

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 5,70 l/100km
CO₂-Emission: 130,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.