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Volkswagen Tiguan LIFE Navi+AHK+Kamera+GVL

Fahrzeugnr.: 324696 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Gesamtpreis
38.980,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe [F1F1] Ginger Braun Metallic
  • Innenausstattung [HJ] Sitzbezug Stoff Titanschwarz
  • Motor 1.5 TSI DSG 110kW / 150PS
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 20 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
[F1F1] Ginger Braun Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
[HJ] Sitzbezug Stoff Titanschwarz

Beschreibung

Sonderausstattung:

  • [PE3] Heckklappe elektrisch mit virtual Pedal ohne Safelock
  • [RBD] Radio Navigationssystem Media (8 Zoll-Farb Touchscreen, Freisprecheinrichtung Bluetooth, USB-C Schnittstelle, Streaming & Internetfunktion, Verkehrszeichenerkennung)
  • [$0U] Sitzbezug Stoff Shooting Star (Komfortsitze vorn, Vordersitze höhenverstellbar, Lordosenstütze für die Vordersitzlehnen, Beifahrersitzlehne umklappbar, Ablagefächer unter den Vordersitzen)
  • [1M6] Anhängevorrichtung anklappbar
  • [KA2] Rückfahrkamera
  • Verlängerung der Herstellergarantie auf 5 Jahre bis max. 100.000 km (2+3)

Serienausstattung:

  • 17 Zoll Leichtmetallräder "Montana", Reifen 215/65 R17, 8 Lautsprecher, App-Connect Wireless, Klimaanlage "Air Care Climatronic" 3-Zonen-Climatronic, Automatische Distanzregelung ACC (Geschwindigkeitsregelanlage, Geschwindigkeitsbegrenzung), Airbag für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbag vorn mit Kopfairbag, Variabler Laderaumboden, 230 Volt Steckdose im Gepäckraum, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Knieairbag vorn, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Digital Radio DAB+, Front Assist inkl. City-Notbremsfunktion, Isofix, Spurhalteassistent, LED-Scheinwerfer inkl. LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, Light Assist, Multifunktions-Lederlenkrad beheizbar inkl. Schaltwippen, Reifendruckkontrolle, Dachreling silber eloxiert, Licht-und-Sicht-Paket (Coming/Leaving Home Funktion, Lichtsensor, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendend, Regensensor), Bordcomputer, ParkPilot vorn und hinten, 18 Zoll Notrad, Fußgängererkennung, Müdigkeitserkennung, Notrufsystem eCall, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Rücksitzlehne geteilt umklappbar, Wärmeschutzverglasung, Winterpaket (Sitzheizung vorn, Scheibenwaschdüsen vorn beheizbar), Fensterheber elektrisch, Wegfahrsperre elektronisch, ABS, ESP, ASR, Mittelarmlehne vorne Bordcomputer, Fernlichtassistent "Light Assist" Servolenkung, Start-Stopp-Anlage, Scheiben ab der B-Säule abgedunkelt

WLTP - wesentliche Abweichung

Räder & Technik
  • Externe Rollgeräuschklasse A
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 67 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex V
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse A
  • Reifen-Nasshaftungsklasse A
  • Reifenbezeichnung Ventus Prime 3
  • Reifengröße vorne 215/65 R17
  • Reifenhersteller Hankook
  • Tragfähigkeitsindex 99
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 20
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 130 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,70 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,80 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 7,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,80 l/100km
  • CO2-Emission: 155,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.