Volkswagen Polo R-Line 1,0 TSI95PS DSG

Fahrzeugnr.: 314359 unverbindliche Lieferzeit: 9 Wochen Neuwagen
Gesamtpreis
26.990,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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  • Außenfarbe grau Rauchgrau
  • Innenausstattung Schwarz
  • Motor 70 kW (95 PS), Automatik
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 70 kW (95 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 15 km

Außenfarbe
grau Rauchgrau

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

LED Scheinwerfer, Sitzheizung vorne, Kabelloses induktives Aufladen des Telefons, Digitales Kombiinstrument, IQ Drive Paket: Reiseassistent, Tempomat mit automatischer Abstandsregelung ACC, Spurhalteassistent plus Stauassistent, Verkehrsleitsystem Front Assist, Radio Ready 2 Discover: 8 ''Farb-Touchscreen, 6 Lautsprecher,  Connect-App mit drahtloser Verbindung für Apple CarPlay und Android Auto die Möglichkeit der nachträglichen Aktivierung der Navigationsfunktion, dunkle Scheiben ab der B-Säule, Park Pilot vorne und hinten mit Rückfahrkamera, Ladeboden hinten eben, Bergamo Alufelgen 7J x 17 in Schwarz / glanzgedreht Reifen 215/45/R17, Reserverad platzsparend, Ambiente und Umfeldbeleuchtung, Berganfahrassistent, Licht - und Sichtpaket ''Light Assist'', Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic, dunkle Scheiben ab der B-Säule, Start - Stop Anlage, Lendenwirbelstütze,manuell einstellbar in Vordersitzlehnen, Climatronic, uvm.
Sonstiges
  • Kilometerstand 15
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 105 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.