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Skoda Karoq Style 1.5 TSI DSG / ACC Kessy PDC

Fahrzeugnr.: 325931 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
36.737,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Backmagic Perleffekt
  • Innenausstattung Schwarz
  • Motor 110 kW (150 PS), Automatik, Frontantrieb
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 20 km
  • Erstzulassung 01.05.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Backmagic Perleffekt

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • ""Virtual Cockpit""
  • SmartLink
  • DAB - digitales Radio
  • USB Typ-C Anschluss in der Mittelkonsole
  • Bluetooth mit Wireless Charging
  • Navigationssystem ""Amundsen""
  • Sprachsteuerung
SICHERHEIT:
  • Adaptiv Cruise Control mit Speedlimiter
  • Berganfahrassistent
  • Fahrprofilauswahl
  • Park Distance Control vorne und hinten
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • ""Lane Assist"" Spurhalteassistent
  • Feststellbremse elektronisch
  • Airbag FS und BFS, Knieairbag auf FS und BFS, mit BFS-Deaktivierung
  • Seitenairbag vorne mit Kopfairbag
  • Rückfahrkamera
  • Müdigkeitserkennung
  • Notrufsystem eCall+
  • Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic)
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • ""KESSY FULL"" inkl. SAFE System
  • Außenspiegel elektr. einstell-/beheizb.-autom. abblendbar (Fahrer), elektr. klappbar
  • Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch
  • Sitzheizung vorne- getrennt regelbar
  • Dekor-Einlagen
  • 2-Zonen Climatronic
  • Vordersitze Höhenverstellbar
  • Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem Iso-Fix
  • Lendenwirbelstütze in den Vordersitzlehnen
  • Mittelarmlehne vorne
  • Sitzbezüge in Stoff
  • Schalthebelknopf/-Griff in Leder
EXTRAS:
  • 12 Volt-Steckdose im Kofferraum
  • Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar
  • 4 Zyl.Ottomotor 1,5L Aggr. 05E.D
  • 4 Zylinder Ottomotor 1,5l / 110KW TSI
  • 7-Gang-Automatikgetriebe
  • Lehnenentriegelung im Kofferraum
  • Dachreling, silber
  • ""Coming"" und ""Leaving"" Home Funktion
  • LED-Scheinwerfer inkl. LED-Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten, Blinker animiert
  • 18"" Leichtmetallräder ""MIRAN"" in schwarz, Oberfläche glanzgedreht
  • Pannen-Set
  • Nebelscheinwerfer
  • Rücksitzbanklehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne hinten
  • Scheinwerferreinigungsanlage
  • Beheizbare Scheibenwaschdüsen vorne
  • Scheibenwischer Intervallschaltung mit Licht- / Regensensor
Räder & Technik
  • Externe Rollgeräuschklasse B
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 71 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex W
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse A
  • Reifen-Nasshaftungsklasse B
  • Reifenbezeichnung 215/50 R 18
  • Reifenhersteller Turanza ECO
  • Reifentypenkennung (Artikelnr.) 23310
  • Tragfähigkeitsindex 96
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.05.2023
  • Kilometerstand 20
  • Leergewicht 1429 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.05.2026
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 139 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,90 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,00 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,30 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,40 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,20 l/100km
  • CO2-Emission: 139,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.