Skoda Fabia Combi III AKTIONSPREIS BIS 31.01.22 1,0 TSI 125 Jahre ALU DA

Fahrzeugnr.: 315981 unverbindliche Lieferzeit: 9 Wochen Neuwagen
Gesamtpreis
22.564,– €
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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe silber / brillantsilber
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Motor 70 kW (95 PS), Schaltgetriebe
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 70 kW (95 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.12.2021

Außenfarbe
silber / brillantsilber

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

SKODA Fabia III Combi AKTIONSPREIS BIS 31.01.22 1,0 TSI 125 Jahre ALU DA
  • Reling
  • Laderaumabdeckung
  • USB - Anschlussbuchse
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Notbremsassistent
  • Lichtsensor
  • Coming und Leaving Home
  • Abstandswarner
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Touchscreenmonitor
  • Tagfahrlicht - LED
  • Start-Stop Funktion
  • Sitzheizung vorn
  • Servolenkung
  • Rückbank geteilt umklappbar
  • Reifendruck - Kontrollsystem
  • Radio (MP3) + SD
  • Nebelscheinwerfer
  • Leder-Lenkrad höhenverstellbar
  • Leichtmetallfelgen 15 Zoll
  • Klimaanlage
  • Kindersitzbefestigung
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • EU - Fahrzeug
  • ESP
  • elektr. verstellbare Außenspiegel
  • elektr. Fensterheber vorn
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe akustisch
  • Bordcomputer
  • Beifahrerairbag abschaltbar
  • beheizbare Außenspiegel
  • ASR
  • ABS
  • 6 Airbag
  • 5 Kopfstützen
  • Umweltplakette grün berechtigt
  • Stand vom: 14.01.2022 10:00:25
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 01.12.2021
  • Kilometerstand 10
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,8 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 102 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.