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Ford Transit Courier Trend 1.5 TDCi sofort Verfügbar!

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Frost-Weiß
Innenausstattung Schwarz
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.499 ccm
Leistung 74 kW (101 PS)
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kasten
Kilometerstand 20 km
Erstzulassung 01.03.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Frost-Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:

Bordcomputer
Radio
DAB Receiver
Freisprecheinrichtung
Bluetooth
USB Anschluss
AUX-In
Smartphone- / Tablethalterung

SICHERHEIT:

Fahrer Airbag

INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:

Zentralverriegelung mit Funk
Außenspiegel el. verstellbar
Außenspiegel beheizbar
Außenspiegel manuell heranklappbar
el. Fensterheber vorne
Polsterstoff
Fahrersitz höhenverstellbar
Lendenwirbelstütze Fahrer
Armlehne Fahrer
2 Kopfstützen
Multifunktionslenkrad
Lederlenkrad
Klimaanlage
6 Zurrösen im Laderaum

EXTRAS:

Schiebetür rechts
Trennwand
Gepäckraumabtrennung
Partikelfilter
Sommerreifen
Reserverad
Tagfahrlicht
Nebelscheinwerfer
Garantie
Nichtraucherfahrzeug

Räder & Technik

Externe Rollgeräuschklasse B
Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 70 dB
Reifen-Geschwindigkeitsindex H
Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse B
Reifen-Nasshaftungsklasse B
Reifenbezeichnung 195/60 R 15
Reifenhersteller EcoContact 6
Tragfähigkeitsindex 88

Sonstiges

Achsen 2
Anzahl Sitzplätze 2
Anzahl Vorbesitzer 1
Erstzulassung 01.03.2023
Kilometerstand 20
Leergewicht 1313 kg
Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2025

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 4,2 l/100km
Verbrauch innerorts: 4,8 l/100km
Verbrauch außerorts: 3,8 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 110 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 5,50 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 4,50 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 4,30 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,60 l/100km
Verbrauch kombiniert: 5,00 l/100km
CO₂-Emission: 130,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.