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Ford S-MAX 2.5 190 FHEV CVT Tit. LED Nav Kam SHZ 17Z

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Magnetic Grau Metallic
Innenausstattung Andere
Getriebe Automatik
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 2.488 ccm
Leistung 140 kW (190 PS)
Kraftstoff Hybrid Benzin
Kategorie Van/Minibus
Kilometerstand 10 km
Erstzulassung 30.03.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Magnetic Grau Metallic

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Kopfstützen vorn 4-fach verstellbar, 2. Reihe mittlere Kopfstütze, 3. Bremsleuchte, 8 Lautsprecher, 8-Zoll-TFT-Touchscreen, Adaptive LED Scheinwerfer, Außentürgriff in Wagenfarbe, Automatisch abblendbarer Innenspiegel, Beifahrerairbag abschaltbar, Diebstahl-Warnanlage, Fahrassistenz-System: Bremsassistent, Fahrer-/Beifahrer Airbag und Seitenairbag, Fahrersitz Knie-Airbag, Fensterrahmen mit Chromblenden, Gepäckraumabdeckung, Getränkehalter in vorderer Mittelkonsole, Gurtstraffer vorn, Handschuhfach beleuchtet, Heckscheibe beheizbar, Heckscheibenwischanlage, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent inkl. Verkehrszeichenerkennung (Tempomat), klappbare Haltegriffe 1. und 2. Reihe, Kopf-Schulter-Airbag vorn, LED-Rückleuchten, LM-Felgen 17 Zoll, Manuelle Leichtweitenregelung, Media Hub mit USB Schnittstelle (2x), Navigationssystem mit Ford SYNC 3 und TMC, Nebelscheinwerfer, Radioempfang digital (DAB), Reifen: 235/55 R17, Rückfahrkamera, Rücksitzlehne geteilt und klappbar (60/40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6AP), Scheinwerfer mit Kurvenlicht, Sonnenblenden vorne mit Spiegel (beleuchtet), Umgebungsbeleuchtung, USB-Schnittstelle (2x), Verzurrösen (4-Stück), Wegfahrsperre, Family-Paket (Klapptisch in Fahrer- und Beifahrersitzlehne integriert / Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten), Motor 2,5 Ltr. - 110 kW Hybrid (Hybrid 140 kW (Motor 2,5 Ltr. - 110 kW)), Sitze vorn verstellbar (4-fach) (Lendenwirbelstütze Sitz vorn links / Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts), Lenkrad (Leder) mit Multifunktion (Schalt-/Wählhebelgriff Leder), Winter-Paket (Lenkrad heizbar / Sitzheizung vorn / Frontscheibe heizbar), 2.Sitzreihe mit 3 Einzelsitzen (FoldFlatSystem), Ambiente-Beleuchtung vorn (LED), Außenspiegel Wagenfarbe, Bodenleuchte im Außenspiegel, Doppelendrohr Auspuffanlage, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektromotor 98 kW (Hybridantrieb), Farbdisplay (4,2 Zoll), Frontscheibe Verbundglas, Karosserie: 5-türig, Kindersicherung elektrisch, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leseleuchten im Fond, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Parkbremse elektrisch, Reifen-Reparaturkit, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), LM-Felgen 7,5x17 (5x2-Speichen), Getriebe Automatik - PowerShift ECVT, Klimaautomatik 2-Zonen, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, KeyFree-System, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß, Sportsitze vorn, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Dachreling (Aluminium), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Servolenkung elektrisch, Außenspiegel elektr. anklappbar, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent (Scheinwerfer mit Abblendautomatik), Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Tagfahrlicht LED, Parkpilotsystem vorn und hinten, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Reifendruck-Kontrollsystem

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte.

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Erstzulassung 30.03.2023
Kilometerstand 10
Leergewicht 1845 kg
Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2026

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,6 l/100km
Verbrauch innerorts: 6,3 l/100km
Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 128 g/km
Energieeffizienzklasse: A

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 6,50 l/100km
CO₂-Emission: 148,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.