Ford Focus Turnier Connected

Fahrzeugnr.: 303323 unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate Neuwagen
Gesamtpreis
22.631,– €
incl. 19% MwSt.

Finanzieren Sie Ihr Auto mit 2,99% effektivem Jahreszins

Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,99%
Gebundener Sollzinssatz
2,94%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins ab 2,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 2,94% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1,0 Ecoboost Hybrid 155PS
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 114 kW (155 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Race Rot
  • Frost Weiss
    208,– €
  • Agate Schwarz
    381,– €
  • Moondust Silber
    381,– €
  • Croma Blau
    381,– €
  • Metropolis White
    381,– €
  • Desert Island Blue
    486,– €
  • Magnetic Grau
    486,– €
  • Fantastic Red
    696,– €

Serienausstattungen

Innen
  • 12V steck hinten (Nur kombi) vorhanden
  • 3 Speichern Lederlenkrad vorhanden
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Geteilte Rücksitzbank 60/40 vorhanden
  • Klimaanlage manuell vorhanden
  • Laderaumabdeckung vorhanden
  • Manuel Lendenwirbelstütze an Fahrersitz vorhanden
  • Netztasche hinten an Vordersitze vorhanden
  • Teppichfußmatten vorn vorhanden
  • Vordersitze, individuell und variabel beheizbar vorhanden
  • Warnsystem für nicht angelegten Sicherheitsgurt in der 1. und 2. Sitzreihe vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • DAB+ vorhanden
  • Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer - monochrom vorhanden
  • SYNC 2,5 Audioanlage mit 8 " Touchschreen und Bluetooth, Apple Car Play, vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) vorhanden
  • Beifahrerairbag-Deaktivierung vorhanden
  • Elektrische Parkbremse vorhanden
  • Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent vorhanden
  • intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Intelligentes Sicherheits-System (IPS Intelligent Protection System) - Frontairbag für Fahrer und Beifahrer - Kopf-und Schulterairbags vorne und hinten - Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn und an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe - 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar - Sicherheitspedalerie vorhanden
  • My-Key vorhanden
  • Park-Pilot-System vorn und hinten vorhanden
  • Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem (FA- Forward Alert), mit Fußgänger- und Fahrraderkennung vorhanden
Außen
  • Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar vorhanden
  • Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert vorhanden
  • Heckwisher vorhanden
  • LED-Nebelscheinwerfer inkl. statischem Abbiegelicht vorhanden
  • LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • Rückfahrkamera mit "Split View"-Technologie vorhanden
  • Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
Räder & Technik
  • 16"Leichtmetallräder im 5x2-SpeichenDesign vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.