Skoda Fabia III 1,0 MPI Active Alu DAB Klima Nebel USB

Fahrzeugnr.: 313193 unverbindliche Lieferzeit: 9 Wochen Neuwagen
Gesamtpreis
19.064,– €
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  • Außenfarbe weiss / candyweiss
  • Innenausstattung Schwarz
  • Motor 44 kW (60 PS), Schaltgetriebe
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 44 kW (60 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Kilometerstand 8 km
  • Erstzulassung 01.09.2021

Außenfarbe
weiss / candyweiss

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

SKODA Fabia III 1,0 MPI Active Alu DAB Klima Nebel USB
  • Nebelscheinwerfer
  • Leichtmetallfelgen 15 Zoll
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • USB - Anschlussbuchse
  • Touchscreenmonitor
  • Tagfahrlicht - LED
  • Start-Stop Funktion
  • Servolenkung
  • Rückbank geteilt umklappbar
  • Reifendruck - Kontrollsystem
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Kindersitzbefestigung
  • ESP
  • elektr. verstellbare Außenspiegel
  • DAB (digital Radio)
  • Coming und Leaving Home
  • Bordcomputer
  • beheizbare Außenspiegel
  • Beifahrerairbag abschaltbar
  • ASR
  • ABS
  • 5 Kopfstützen
  • 6 Airbag
  • Umweltplakette grün berechtigt
  • Lichtsensor
  • elektr. Fensterheber vorn
  • Radio (MP3) + SD
  • Klimaanlage
  • Stand vom: 12.11.2021 02:05:17
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 01.09.2021
  • Kilometerstand 8
Energieeffizienzklasse C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 110 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.