Ford Fiesta Connected

Fahrzeugnr.: 292911 unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate Neuwagen
Gesamtpreis
17.692,– €
incl. 19% MwSt.

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,99%
Gebundener Sollzinssatz
2,94%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins ab 2,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 2,94% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1,0 Ecoboost 125PS DCT
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Race-Rot Uni
  • Frost-Weiß Uni
    105,– €
  • Moondust Silver
    347,– €
  • Crome Blue
    347,– €
  • Agate Black
    347,– €
  • Freedom-Blau
    381,– €
  • Magnetic Grau
    381,– €
  • Premium Ruby Red
    557,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie vom Hersteller
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Serienausstattungen

Innen
  • 2 Kopfstützen vorn und 3 Kopfstützen hinten, höhenverstellbar vorhanden
  • Fahrersitz, manuell höhenverstellbar vorhanden
  • Fensterheber vorn elektrisch vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage vorhanden
  • geteilte Rücksitzbank, umklappbar 60:40 vorhanden
  • Klimaanlage, manuell vorhanden
  • Lenksäule in Höhe und Reichweite einstellbar vorhanden
  • Teppichfußmatten vorn, Velour vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • 8"" touchscreen mit SYNC 2.5 inkl. 6 Lautsprecher" DAB+ vorhanden
  • Bordcomputer vorhanden
  • Ford ECO-Mode (signalisiert umweltschonende Fahrweise) und Schaltempfehlungsanzeige vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Anti-Blockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD vorhanden
  • ESP und Antriebsschlupf-Regelung (ASR) und Notbremsfunktion EBA vorhanden
  • Fahrspur-Assistent vorhanden
  • Frontairbags für Fahrer & Beifahrer & Kopf/Schulterairbags & Seitenairbags Vorne, Beifahrerairbags Abschaltbar vorhanden
  • Intelligentes Sicherheits-System (IPS – Intelligent Protection System vorhanden
  • ISOFIX hinten vorhanden
  • MyKey-Schlüsselsystem vorhanden
  • Warnsystem für nicht angelegten Sicherheitsgurt in der 1. und 2. Sitzreihe vorhanden
Außen
  • El-Bediente/Beheizte Aussenspiegel in Wagenfarbe und mit integrierten Blinkleuchten vorhanden
  • Fernbedienung für Zentralverriegelung und Gepäckraumfernentriegelung vorhanden
  • Ford Easy Fuel vorhanden
  • Heckscheibenwischer vorhanden
  • Türgriffe in Wagenfarbe vorhanden
Räder & Technik
  • 15"-Stahlräder mit Radzierblenden vorhanden
  • Bergfahrassistent HSA vorhanden
  • Reifendruck-Kontrollsystem vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 104 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel: 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 0,00 l/100km
  • CO2-Emission: 0,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.