Peugeot Rifter L1 Allure 1,5 BlueHdi

Fahrzeugnr.: 318628 unverbindliche Lieferzeit: 5 Wochen Neuwagen
Gesamtpreis
30.390,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,99%
Gebundener Sollzinssatz
2,94%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

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  • Außenfarbe braun Cuprite
  • Innenausstattung Schwarz
  • Motor 96 kW (131 PS), Schaltgetriebe
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 96 kW (131 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
  • Hubraum 1.499 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 15 km

Außenfarbe
braun Cuprite

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Diesel, Euro6d-TEMP, Umweltplakette  4(Grün), 5 Sitzplätze, 6-Gang, Grundfarbe braun, Dachreling silber, Polsterung Stoff, Vorderachsenantrieb
Extras in der Ausstattung
Abstandswarner, Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarnsystem, Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Reifendruckkontrollsystem, Start/Stop-Automatik, Elektronische Parkbremse, Bluetooth, DAB-Radio, Freisprecheinrichtung, Fahrbereit, Armlehne, Lordosenstütze, Beheizbare Frontscheibe, Garantie, ISOFIX Kindersitzhalterung, Innenspiegel automatisch abblendend, Nichtraucherfahrzeug, Pannenkit, Schiebetür, Sommerreifen, Stahlfelgen, Tagfahrlicht,  Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Seitenspiegel, teilb. Rücksitzbank
Innenausstattung / Komfort
Einparkhilfe, PDC, Sitzheizung, Tempomat, Bordcomputer, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik 2 Zonen, elektrische, Fensterheber vorne, Servolenkung, Airbag, Zentralverriegelung
Sicherheit & Umwelt
ABS, ESP, Nebelscheinwerfer
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 15
Energieeffizienzklasse A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 117 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.