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Peugeot 2008 1.2 PureTech 100PS Active Pack Klimaautomatik Parksensoren Apple CarPlay Android Auto Radio Bluetooth Touchscreen Tempomat 16-LM LED-Scheinw.

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Platinium Grau Metallic
Innenausstattung auf Anfrage
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.199 ccm
Leistung 74 kW (101 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Kilometerstand 5.000 km
Erstzulassung 01.01.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Platinium Grau Metallic

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Extras / Highlights:

Klimaautomatik
Lederlenkrad
Tempomat
Regensensor
Innenspiegel automatisch abblendend
4 Elektrische Fensterheber
ZV Fernbedienung
Kindersitzbefestigung / ISOFIX
6 Airbags
Radio
Freisprechen über Bluetooth
USB
DAB (Digitaler Radioempfang)
Touch-Bildschirm
Apple CarPlay
Android Auto
Multifunktionslenkrad
Verkehrszeichenerkennung
Müdigkeitserkennung
City-Notbremsfunktion
Spurhalteassistent (Lane Assist)
Außenspiegel: elektrisch, beheizbar, elektrisch anklappbar
Parksensoren hinten
16"" LM-Felgen mit Reifen 215/65R16
Tagfahrlicht mit LED
LED-Scheinwerfer
Active Safety Brake

Räder & Technik

Reifenbezeichnung 215/65R16 R 16

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Erstzulassung 01.01.2023
Kilometerstand 5000
Leergewicht 1263 kg

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 5,40 l/100km
CO₂-Emission: 122,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.