Gesamtpreis

16.490,– €

Differenzbesteuert

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Mythosschwarz Perleffekt
Innenausstattung Stoff
Motor 2.0l 88KW / 120PS
Getriebe Schalt. 6-Gang
Antriebsart Frontantrieb
Zylinder 4
Leistung 88 kW (120 PS)
Schadstoffklasse Euro 6 W
Hubraum 1.968 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 157.950 km
Erstzulassung 28.06.2016

Außenfarbe
Mythosschwarz Perleffekt

Innenausstattung

Innenausstattung
Stoff

Beschreibung

Ausstattung:

Armlehne vorne

Elektrische Fensterheber vorne und hinten

Außenspiegel elektrisch verstellbar

Außenspiegel elektrisch beheizbar

Außenspiegel elektrisch anklappbar

Leder-Multifunktionslenkrad

Sitzheizung vorne

Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Bordcomputer

Servolenkung

Bluetooth Freisprecheinrichtung

CD-Spieler

Navigationssystem

Sprachsteuerung

WLAN

Allwetterreifen auf 17 Zoll Audi Leichtmetallfelgen

Dachreling

Scheinwerferreinigung

Tempomat

Anhängerkupplung starr

2-Zonen Klimaautomatik

Fahrer- und Beifahrersitz höhenstellbar

Audi Music Interface

Elektronische Parkbremse

Pausenempfehlung

Tempowarnung

Handschuhfach klimatisiert

2x SD Kartenslot

ABS

ESP

Elektronische Wegfahrsperre

Gepäckraumabdeckung

Isofix hinten

Isofix vorne

Lichtsensor

Nebelscheinwerfer

Reifendruckkontrollsystem

Start-Stopp Automatik

LED Tagfahrlicht

Bi-Xenon Scheinwerfer

Pannenkit

Parksensoren hinten

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Vorbesitzer 2
Erstzulassung 28.06.2016
Kilometerstand 157950
Nächste Hauptuntersuchung 01.04.2023

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
Verbrauch innerorts: 5,3 l/100km
Verbrauch außerorts: 4,2 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 121 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.