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Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI DSG Carlo, Navi, ACC, Kamera, Winter

Fahrzeugnr.: 328189 unverbindliche Lieferzeit: 9 Wochen Fahrzeug mit Tageszulassung
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  • Außenfarbe Race Blau Metallic
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.04.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Race Blau Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

HIGHLIGHTS:
  • (9S0) virtual Cockpit (volldigitales Kombiinstrument)
  • (PC5) ""ADAPTIVE CRUISE CONTROL"" bis 210km/St
  • (PWP) Beheizbare Vordersitze (+Spritzdüse)
  • (9AK) Klimaautomatik (Climatronic mit Stauluftregelung)
  • (4A3) Sitzheizung für Vordersitze
  • (QR9) Verkehrszeichenerkennung
  • (6I1) Spurhalteassistent - Lane Assist (ohne HOD)
  • (KA2) Rückfahrkamera
MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • (9ZX) Bluetooth
  • (QV3) DAB - Digitaler Radioempfang
  • (9WT) Mirror Link/ AppConnect - Navigation über App Connect möglich (kompatibles Smartphone erforderlich)
  • (7UG) Web Radio
  • (QH1) Sprachsteuerung
SICHERHEIT:
  • (UG1) Berganfahrassistent
  • (4UF) Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • (1AS) Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
  • (7X2) Einparkhilfe vorne und hinten
  • (1N1) Servolenkung
  • (7L6) Start-Stop Automatik
  • (8N8) Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Lichtsensor
  • (4L6) Innenspiegel automatisch abblendbar
  • (EM1) Müdigkeitserkennung
  • (NZ2) Notrufsystem eCall+
  • (4X3) Kopf- und Seitenairbags vorne
  • (6K4) ""FRONT ASSIST"" inkl. adaptive cruise control
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • (QQ1) Ambientebeleuchtung (weiß)
  • (6XD) Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
  • (5MR) Dekor-Einlagen
  • (4I3) Keyless Entry (KESSY)
  • (4R4) elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • (3L3) Vordersitze manuell höhenverstellbar
  • (7P4) Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
  • (6E3) Mittelarmlehne vorne
  • (3A2) ISOFIX - Kindersitzverankerung auf den äußeren Rücksitzen und Beifahrersitz
  • (3Q6) 3 Kopfstützen hinten
EXTRAS:
  • (3S5) Dachreling schwarz
  • (4KF) Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt (Sunset)
  • (8IY) LED- Hauptscheinwerfer mit Linse
  • (8VN) LED-SBBR-Leuchte, Fahrtrichtungsanzeigeranimiert, spezielles Styling
  • (2FY) Ledermultifunktionslenkrad
  • (C9C) Leichtmetallräder 6,5x17 ET 40 Volans schwarz
  • (RAK) Navi Amundsen (Virtual Cockpit (EU),(Web Radio)
  • (3FV) Panoramaglasdach
  • (3NZ) Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar
  • (9T1) Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
  • (8WD) Nebelscheinwerfer
  • (6NC) Dachhimmel schwarz
Räder & Technik
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 1 dB
  • Reifenbezeichnung R
  • Tragfähigkeitsindex 1
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.04.2023
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 1279 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.04.2026

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 132 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,90 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,80 l/100km
  • CO2-Emission: 132,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.