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Seat Tarraco Style 1.5 TSI 150 LED ACC PDC FullLink

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Urano Grau
Innenausstattung Andere
Getriebe Schaltgetriebe
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.498 ccm
Leistung 110 kW (150 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 10 km
Erstzulassung 31.08.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Urano Grau

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Klimaanlage Climatronic 3-Zonen, Full Link (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto), Reserverad als Notrad, Ablagefach im Dachhimmel, Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, Gepäckraumabdeckung, schiebbar, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Gurtwarnanlage, Knieairbag Beifahrerseite, Leseleuchten vorn, Leuchtweitenregulierung dynamisch, LM-Felgen 7x17, Mittelarmlehne vorn, Navigation in Verbindung mit dem Smartphone (über Apple Carplay / Android Auto /), Radioempfang digital (DAB), Reifen 215/65 R17, Rücksitzbank geteilt umklappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), Schlüsselloses Startsystem "Keyless-Go", SEAT Media-System inkl. 8,25"-Touchscreen, 8 Lautsprecher, USB-Schnittstelle (Typ C), Bluetooth, Serviceintervall 30.000 km oder 2 Jahre, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Heckleuchten Voll-LED mit dynamischem Lichtband (Infinite Light) (Heckleuchten LED mit dynamischem Blinklicht), Ablagetasche an Vordersitzlehnen, Außenspiegel und Türgriffe außen in Wagenfarbe, Fußraumbeleuchtung vorn LED, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 5-türig, Kombiinstrument digital (virtual cockpit), Komfortsitze, Kopfstützen hinten (3-fach), Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, verstellbar, Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts, verstellbar, Motor 1,5 Ltr. - 110 kW 16V TSI ACT, Otto-Partikelfilter (OPF), Radstand 2790 mm, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzlehne vorn rechts umklappbar, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC), Wegfahrsperre (elektronisch), Getriebe 6-Gang, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Seitenairbag, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Dachreling, Wärmeschutzverglasung, Fahrassistenz-System: Automatische Distanzregelung (ACC), Notrufsystem, Lenkrad (Sport/Leder) mit Multifunktion, Servolenkung elektronisch gesteuert (Servotronic), Licht- und Regensensor, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Nebelscheinwerfer LED, Scheinwerfer Voll-LED, Tagfahrlicht LED, Einparkhilfe hinten, Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennung, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion, Reifenkontroll-Anzeige, Start/Stop-Anlage

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf NEFZ-Werte.

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Erstzulassung 31.08.2023
Kilometerstand 10
Leergewicht 1576 kg
Nächste Hauptuntersuchung 01.08.2026

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km
Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 135 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

CO₂-Emission: 150,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.