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Seat Tarraco FR 4Drive 2.0 TSI DSG / ACC 360°Kamera

Fahrzeugnr.: 326287 unverbindliche Lieferzeit: 28.06.2023 Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
49.010,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Urano Grau
  • Innenausstattung Schwarz
  • Motor 180 kW (245 PS), Automatik, Allrad
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.984 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.05.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Urano Grau

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • Induktive Telefonladeschale mit Außenantennenanbindung
  • Digitaler Radioempfang (DAB)
  • Multifunktionsanzeige/Bordcomputer
  • Navigationssystem
  • Sprachsteuerung
SICHERHEIT:
  • Allradantrieb
  • Airbag FS und BF, Knieairbag FS, BFS-Deaktivierung
  • Automatische Distanzregelung (mit follow to stop) und Speed-Limiter
  • Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
  • Fernlichtassistent
  • Fahrprofilauswahl
  • Front Assist inkl. City ANB für ACC high
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Müdigkeitserkennung
  • Parklenkassistent
  • Seitenairbag vorne, mit Kopfairbag
  • Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar
  • Spurwechselassistent
  • Start/Stopp-Anlage
  • Spurhalteassistent
  • 360° Umgebungskamera inkl. Rückfahrkamera
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • Ambientebeleuchtung, farbig
  • Außenspiegel elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar
  • Climatronic ( 3-Zonen ) mit Klimabedienteil hinten
  • Isofix Kindersitzbefestigung hinten und Beifahrerseite
  • Mittelarmlehne vorne
  • Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbar für linke Vordersitzlehne
  • Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umlegbar
  • Schalthebelknopf/-Griff in Leder
  • Sportsitze vorn
  • Zentralverriegelung mit ""Keyless-Entry""
EXTRAS:
  • 4-Zyl.-Ottomotor 2,0 l/180 kW TFSI
  • 7-Gang-Automatikgetriebe Allrad A7A
  • Ablageschale im Dachhimmel
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Diebstahlalarmanlage, Innenraumüber- wachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz
  • Dämpfung vorn
  • Extern, USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n)
  • Dachreling, schwarz
  • Notrad
  • LED-Hauptscheinwerfer
  • Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic
  • Leichtmetallräder 8 1/2J x 19
  • dynamische Leuchtweitenregulierung, automatisch
  • MirrorLink (Fullink) Android Auto und Apple Carplay
  • Front- und Rückfahrkamerasystem und zwei Seitenkameras
  • Notrad, Platzsparend
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrolle
  • SBBR-Leuchte in LED-Technik
  • Seitenscheiben ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt
  • Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Licht- / Regensensor
  • Sitzeinstellung, links elektrisch mit Memory, rechts mechan. höheneinstellbar
  • Sitzheizung vorne und hinten, getrennt regelbar
  • Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht u.Coming- Leaving-home Funktion manuell
  • Vorbereitung für Anhängevorrichtung
Räder & Technik
  • Externe Rollgeräuschklasse A
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 69 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex V
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse B
  • Reifen-Nasshaftungsklasse B
  • Reifenbezeichnung 255/45 R 19
  • Reifenhersteller Scorpion
  • Tragfähigkeitsindex 100
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 01.05.2023
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 1769 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.05.2026
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 9,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 175 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 8,50 l/100km
  • CO2-Emission: 193,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.