Seat Tarraco 1.5 TSI 150 PS Xcellence-LED Scheinwerfer-Navi-Rückfahrkamera-Klimaautomatik-Keyless Go-Sofort

Fahrzeugnr.: 308419 unverbindliche Lieferzeit: 5 Wochen Neuwagen
Gesamtpreis
31.290,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Indium Grau
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Motor 1.5 TSI 150 PS
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6 AG
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 23.08.2019

Außenfarbe
Indium Grau

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Der NEUE Seat Tarraco !!!

Bei uns Sofort zu haben !!!


Seat Garantie: 5 Jahre bis 100000 KM


Sonderausstattung:

     Frontassistent mit ACC 210 km/h

     Navigationssystem mit Kartenmaterial auf SD Karte

     LED Hauptscheinwerfer mit Linse

     Climatronic 3 Zonen mit Bedienteil hinten

     Volldigitales Virtuelles Cockpit

     Automatische Distanzregelung mit Speed-Limiter

     Rückfahrkamerasystem

     Parklenkassistent mit Einparkhilfe hinten und vorne

     Müdigkeitserkennung

     Bluetooth Freisprecheinrichtung

     Digitales Soundsystem mit Subwoofer BEATSAUDIO

     Winterpaket mit Sitzheizung vorne und hinten

     Mirror Link + android auto + Apple CarPlay

     Komfortöffnung Heckklappe Virtuelles Pedal

     Leichtmetallräder 19 Zoll

     Sitzbezüge in Alcantara

     Keyless Go Zentralverriegelung

     Sprachsteuerung

     Spurhalteassistent

     Licht + Regensensor

     Außenspiegel elektrisch anklappbar

     Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold und Berganfahrassistent

Serienausstattung:

     Fahrprofilauswahl

     Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar

     Dachreling blank

     LED Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer

     Rücksitzlehne geteilt umlegbar und verschiebbar

     Radio 8 Zoll Farbdisplay Touchscreen mit USB Anschlüsse

     Innenspiegel automatisch abblendend

     Ladeboden mit Teilungsfunktion

     Multifunktions-Lederlenkrad

     Lendenwirbelstütze für Vordersitze

     Mittelarmlehne vorne und hinten

     Bordcomputer

     Fensterheber elektrisch vorne und hinten

     Isofix

     Scheiben hinten abgedunkelt

     Vordersitze mit Höheneinstellung

     Start-Stopp Anlage


u.v.m.

Räder & Technik
  • Eignung: Eisreifen nein
  • Eignung: Reifen für extreme Schneeverhältnis nein
  • Externe Rollgeräuschklasse B
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 71 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex V
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse C
  • Reifen-Nasshaftungsklasse B
  • Reifenbezeichnung Ventus S1 evo2 SUV
  • Reifengröße 235/50R19
  • Reifenhersteller Hankook
  • Reifenzusatzinfo Seal
  • Tragfähigkeitsindex 99
Sonstiges
  • Anhängelast (gebremst) 1800 kg
  • Anhängelast (ungebremst) 750 kg
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 23.08.2019
  • Höchstgeschwindigkeit 201 km/h
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.08.2022
Energieeffizienzklasse C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,3 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 147 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 9,50 l/100km
  • Verbrauch mittel: 7,30 l/100km
  • Verbrauch schnell: 6,60 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 8,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,60 l/100km
  • CO2-Emission: 173,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.