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Ford Kuga Titanium Dig.Cockpit Kamera Sitzheizg. PDC

Fahrzeugnr.: 326918 unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate Neuwagen
Gesamtpreis
38.303,– €
incl. 19% MwSt.

Finanzierung

Finanzieren Sie Ihr Auto mit 7,99% effektivem Jahreszins

Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
7,99%
Gebundener Sollzinssatz
7,9%
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Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

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  • Getriebe Variomatic/CVT, stufenlos
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Hubraum 2.488 ccm
  • Leistung 165 kW (224 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Blazer-Blau
  • Frozen-White
    488,– €
  • Crome Blue
    633,– €
  • Agate Black
    633,– €
  • Solar Silver
    633,– €
  • Magnetic Grey
    863,– €
  • White Platinum
    1.000,– €
  • Lucid Red
    1.000,– €

Serienausstattungen

Innen
  • 12,3 " Digitale instrumentierung vorhanden
  • 8 Wege Verstellbar Fahrer und Beifahrersitz vorhanden
  • Ambiente Innenraumbeleuchtung mit Multicolour LED vorhanden
  • Drive Modes vorhanden
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten vorhanden
  • Ford Power Start/Stop Knöpf vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer (Nicht Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Geteilte Sitzbank 60/40 hinten mit verschiebar Rücksitzbank vorhanden
  • Klimaautomatik 2-Zonen getrennt regelbar vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • FordPass Connect Modem vorhanden
  • SYNC3 8" touchscreen Navigation, DAB+ 6 Lautsprecher vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • ABS (Antiblockier-System) mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung) vorhanden
  • E-call via. Modem vorhanden
  • Elektronische Parkbremse vorhanden
  • Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Trailer Sway System vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
  • Frontkamera (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (ACC) mit Stopp und Go-Funktion (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Isofix Kindersitzbefestigung vorhanden
  • Knieairbag Fahrer vorhanden
  • Kopfairbags vorhanden
  • Lane depature warning vorhanden
  • Lane keeping aid vorhanden
  • Lane Keeping Assist vorhanden
  • Müdigkeitserkennung (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • MYkey Schlüsselsystem vorhanden
  • Nebelscheinwerfer vorne vorhanden
  • Notbremslicht, pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen vorhanden
  • Pre-collision Assist vorhanden
  • Roll-Over-Stabilisierung Control (RSC) vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen vorhanden
  • Toter-Winkel-Warner (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
Außen
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, vorhanden
  • Beheizbare Frontscheibe vorhanden
  • Dachreling Silber vorhanden
  • Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz) vorhanden
  • Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln) Nur Vorne vorhanden
  • LED Dauerlicht vorhanden
  • LED Heckleuchten vorhanden
  • Parksensor Vorne und Hinten vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
Räder & Technik
  • 17" Alufelgen vorhanden
  • Elektrisch Zuheizer (PTC) (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Reifendruckcontrolsystem vorhanden
  • Start-Stopp-System (Nicht Plug-in Hybrid) vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A+
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • CO2-Emission kombiniert: 122 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 1,30 l/100km
  • CO2-Emission: 122,00 g/km
  • Stromverbrauch: 15,90 kWh/100km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.