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Citroen C5 X 1.2 PureTech 130PS Automatik Business LED-Scheinwerfer Klimaautomatik Citroen-Navi Bluetooth DAB Touchscreen Apple CarPlay Android Auto PDC v+h 17-LM

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Perlmutt Weiß Metallic
Innenausstattung auf Anfrage
Getriebe Automatik
Antriebsart Frontantrieb
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.199 ccm
Leistung 96 kW (131 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 2 km
Erstzulassung 01.06.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Perlmutt Weiß Metallic

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Extras / Highlights:

Klimaautomatik
Armlehne
Tempomat mit Lenkradbedienung
Regensensor
Innenspiegel automatisch abblendend
4 Elektrische Fensterheber
Parkbremse elektrisch
Drive Mode Select
ZV Fernbedienung
Motorstartknopf
Kindersitzbefestigung / ISOFIX
6 Airbags
Radio
Navigation Europa
Freisprechen über Bluetooth
USB
DAB (Digitaler Radioempfang)
Touch-Bildschirm
Apple CarPlay
Android Auto
Multifunktionslenkrad
Müdigkeitserkennung
Dynamischer Anfahrassistent
Spurhalteassistent (Lane Assist)
Außenspiegel: elektrisch, beheizbar, elektrisch anklappbar
Parksensoren vorne + hinten
17"" LM-Felgen mit Reifen 215/65R17
Nebelscheinwerfer vorne
Tagfahrlicht mit LED
LED-Scheinwerfer
Sitze Stoff / Kunstleder Urban Grey
Geschwindigkeitserkennung
Notbremsassistent

Räder & Technik

Reifenbezeichnung 215/65R17 R 17

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Erstzulassung 01.06.2023
Kilometerstand 2
Leergewicht 1493 kg

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 6,00 l/100km
CO₂-Emission: 136,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.