06135-940 950
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Außenfarbe Candy White
Innenausstattung Stoff Schwarz
Eingebaute Extras:
Serienaustattung:
Innen
2x USB-C vorn
2x USB-C hinten
Climatronic (2-Zonen Klimaautomatik)
Dekorelemente in Brushed Copper / Chrome
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Innenspiegel automatisch abblendend
Interieur in Schwarz
Isofix Kindersitzbefestigung und TopTether hinten
LED Ambientebeleuchtung, weiß
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslederlenkrad
Sitzheizung vorn
USB-C Ladeanschluss am Innenspiegel
Vordersitze mit Lendenwirbelstützen
Vordersitze höhenverstellbar
Infotainment & Kommunikation
Bluetooth Freisprecheinrichtung
Bordcomputer mit MAXI DOT-Display
DAB
Radio Bolero mit 8 Zoll Farb-Touchscreen, zwei USB-C-Anschlüsse
SmartLink
Sicherheit & Assistenz
9x Airbags (Knie-, 2x Front-, 2x Kopf-, 2x Seiten- vorn, 2x Seitanairbags hinten)
Beifahrerairbag deaktivierbar
Berganfahrassistent
ESP mit ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, TPM, XDS +
Fahrtlichtassistent mit Dämmerungssensor
Front Assist
Kessy (Schlüsselloses Zugangs- und Start/stopp-System
Lane Assist
Proaktiver Insassenschutz
Regensensor
Servolenkung, elektromechanisch
Warnsignal bei nicht angelegten Sicherheitsgurten
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Außen
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar
Beheizbare Scheibenwaschdüsen
Bi-LED Scheinwerfer mit Abbiegelicht
Dachreling in Silber
LED Tagfahrlicht
Parksensoren hinten
Seitenleisten an den Fenstern in Chrom
Top LED Rückleuchten mit dynamischen Blinkern
Räder & Technik
16 Zoll Leichtmetallfelge Castor
Reifendruckkontrollsystem
Reifenreparaturset
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.