Ford Fiesta ST-Line LED Winterpaket 17 Zoll Alufelgen

Fahrzeugnr.: 318870 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
21.390,– €
incl. 19% MwSt., Überführung.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Magnetic Grey Metallic
  • Innenausstattung Polster Stoff schwarz
  • Motor 1.0 EcoBoost mHEV 125PS
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen

Außenfarbe
Magnetic Grey Metallic

Innenausstattung
Polster Stoff schwarz

Beschreibung

Extras:

  • Seiten- und Heckscheibe abgedunkelt
  • Winter Paket (Lenkrad beheizt, Sitzheizung vorne und Windschutzscheibe beheizt)

 

Serienausstattung:

Intelligentes Sicherheitssystem (IPS)

ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) inkl. Notbremsassistent (EBA)

Notbremslicht - Schaltet sich bei starkem Bremsen automatisch ein

Beifahrerairbag abschaltbar

Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Berganfahrassistent (HSA)

Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

Kollisionsbremse

Frontairbags für Fahrer und Beifahrer

Seitenairbags für 1. und 2. Reihe

Notruf-Funkton - Automatische Verbindung und Übermittlung von Informationen an die Nummer 112 über den Unfallort, wenn die Airbags ausgelöst werden

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

Fahrmodus-Auswahl

Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer

Verkehrsschilderkennungssystem - Erkennungssystem für Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen

Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer - Basierend auf erkannten Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern (nicht i.V.m. 1.1 75PS Motor)

Lane Keeping Aid – Spurhaltesystem

Driver Alert - Müdigkeitswarner

Sportfahrwerk

Scheinwerfer automatisch mit Dämmerungssensor

Full LED-Scheinwerfer (LED-Tagfahrlicht, LED-Abblendlicht und LED-Fernlicht)

Auto High Beam - Automatisches Fernlichtkontrollsystem

Radio mit Ford SYNC 2.5 mit DAB+, 8 Zoll Farb-Touchscreen, Notruf, 6 Lautsprecher, 2 USB-Buchsen, Lenkradfernbedienung

Bluetooth®-Freisprecheinrichtung

Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay

Kombiinstrument-Anzeige 4,2 Zoll farbig i.V.m. ST-Version

Klimaautomatik  (EATC)

Elektrische Fensterheber (vorne und hinten)

Lederlenkrad mit ökologischem Sensico-Leder

ST-Line-Styling-Lenkrad

Bordcomputer

Außenspiegel, von innen elektrisch einstellbar

Parksensoren hinten

Mittelkonsole mit Armlehne und Stauraum

Dachhimmel, hell

Vordersitze im sportlichen Style

Beifahrersitz 2-fach manuell einstellbar (vorne/hinten)

Fahrersitz 4-fach manuell einstellbar (vorne/hinten und oben/unten)

Rücksitz, klappbare Rückenlehne im Verhältnis 60:40 geteilt

ISOFIX mit Top-Tether (System zur Befestigung von Kindersitzen auf den äußersten Sitzen in der 2. Reihe)

Streifen entlang der unteren Linie der Seitenfenster (außen) in schwarz

Seitenspiegel mit integrierten Blinkern, Gehäuse in Wagenfarbe lackiert

Oberer Kühlergrill – ST-Line-Styling

Stoßstangen - ST-Line-Styling

Auspuffrohrende mit Chrom-Finish

Seitenschweller - ST-Styling

Heckspoiler passend zur Wagenfarbe lackiert

ST-Line-Emblem auf den vorderen Kotflügeln

Herausnehmbare Ablage unter der Heckscheibe

Ford MyKey

Zentralverriegelung

Reifenreparaturset

17 Zoll Leichtmetallfelgen

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 5,10 l/100km
  • CO2-Emission: 119,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.